Press Release: Danphone and Sternula Collaborate on VDES Technology to Improve Maritime Safety
In a world where critical infrastructure and security are more important than ever, the need to enhance communication at sea is becoming increasingly urgent. Safety of Life at Sea (SOLAS) is at the heart of a new Danish initiative, as Danphone and Sternula join forces to test and implement innovative VDES technology (VHF Data Exchange System). Facilitated by Denmark’s national digital technology cluster, DigitalLead, the project has the potential to modernise the way vital Maritime Safety Information (MSI) is broadcast to ships globally.
New Technology to Strengthen Maritime Safety
Maritime Safety Information (MSI) plays a critical role in ensuring safety at sea, rooted in the international communication standards developed after the sinking of the Titanic in 1912. MSI is used to transmit essential data such as weather alerts, navigation warnings, and information about potential hazards. Danphone, a leading company in maritime communication and safety since 1990, and Sternula, the world’s first commercial satellite operator using VDES technology, are collaborating to enhance maritime communication. Recently, Danphone delivered the world's largest MSI NAVTEX system to the Canadian Coast Guard. An MSI standard based on several different communication methods, but not yet VDES.
VDES as a Future Maritime Communication Standard
The project will test the integration of VDES technology into Danphone’s existing MSI systems. VDES is a modern communication standard defined by the ITU (The International Telecommunication Union), combining terrestrial and satellite-based communication, with the potential to significantly improve the information broadcast from land to ships. The primary goal is to demonstrate VDES as an effective new method for broadcasting MSI.
"Maritime safety information is currently transmitted through several different communication channels terrestrial, or satellite based. By including VDES in the standard it will be an advantage as VDES is based on both terrestrial VHF and satellite transmission" says Claus Falk, CEO of Danphone. "We must do everything possible to ensure the effective dissemination of safety information. Even the smallest improvement in communication standards is worth pursuing."
More Efficient Ship Operations and Environmental Benefits
Lars Moltsen, founder and CEO of Sternula, highlights the broader impact of VDES technology: "The purpose of VDES is to ensure that more relevant information reaches ships, which can bring many benefits: for instance, vessels can navigate more safely and arrive precisely on schedule." He adds that precise arrival times can help ships save significant amounts of fuel, as it prevents them from sailing too quickly to a port where space has not yet been freed.
A Strong Partnership with DigitalLead Guiding the Project
Both Lars Moltsen and Claus Falk emphasize the importance of DigitalLead’s involvement in the project. "We can focus on the technology while DigitalLead handles the practical aspects, such as reporting and engaging external partners. DigitalLead is an excellent partner, allowing us to concentrate on what we do best," says Lars Moltsen.
The project is supported by the Danish Maritime Fund and is expected to run until 2025, when the first test results will be presented.
For further information, please contact:
- Claus Falk, CEO, Danphone
- Lars Moltsen, CEO, Sternula
- DigitalLead
This collaboration on VDES technology marks a significant step forward in enhancing maritime safety communications at a time when security is more critical than ever before.
Dansk Version:
Pressemeddelelse: Ny Teknologi til Søfartssikkerhed – Danphone og Sternula Samarbejder om VDES-teknologi
I en tid, hvor kritisk infrastruktur og sikkerhed på verdenshavene spiller en afgørende rolle, intensiveres behovet for at forbedre og modernisere kommunikationen til søs. Sikkerhed til søs – også kendt som SOLAS (Safety of Life at Sea) – er i fokus i et nyt dansk projekt, hvor Aalborg virksomhederne Danphone og Sternula samarbejder om at teste den nye VDES-teknologi (VHF Data Exchange System). Projektet, som faciliteres af DigitalLead, har potentiale til at forbedre, hvordan vigtig maritim sikkerhedsinformation (MSI) sendes til skibe over hele verden.
Ny teknologi skal styrke sikkerheden til søs
Maritime Safety Information (MSI) er en afgørende del af søfartssikkerheden / maritim sikkerhed og udspringer af de standarder, der blev fastlagt efter Titanic-katastrofen i 1912. MSI anvendes til at transmittere vigtige oplysninger som vejrvarsler, navigationsadvarsler og potentielle farer, som kan påvirke skibe til søs.
Danphone, som siden 1990, har været en af de førende virksomheder inden for maritim sikkerhed og kommunikation i verden, og Sternula, verdens første kommercielle satellitoperatør, der bruger VDES-teknologi, går nu sammen for at forbedre denne kommunikation yderligere. Senest har Danphone leveret verdens største MSI NAVTEX system til Canadian Coast Guard. En MSI-standard baseret på flere forskellige kommunikationsformer, men endnu ikke VDES.
VDES som fremtidens kommunikationsstandard
Projektet mellem DigitalLead, Danphone og Sternula vil teste integrationen af VDES-teknologi i Danphones eksisterende MSI-system. VDES er allerede en kommunikationsstandard defineret under ITU, og som kombinerer land- og mastbaseret kommunikation med satellitkommunikation. Dette åbner for muligheden for mere pålidelig og omfattende kommunikation mellem land og skibe, og projektets mål er at demonstrere VDES som en ny metode til at udsende MSI.
"Maritim sikkerhedsinformation kan i dag transmitteres gennem flere forskellige kommunikationskanaler, jordbaserede eller satellitbaserede. At inkludere VDES i standarden vil være en stor fordel, da VDES er baseret på både jordbaseret VHF og satellittransmission," udtaler Claus Falk, administrerende direktør i Danphone, og fortsætter: "Vi skal gøre alt, hvad vi kan for at sikre, at sikkerhedsinformation kommer ud. Selv den mindste forbedring i en kommunikationsstandard kan have stor betydning for sikkerheden og er værd at forfølge."
Mere effektiv skibsdrift og miljøbesparelser
Lars Moltsen, stifter og CEO af Sternula, fremhæver desuden de andre fordele ved VDES-teknologien: "Formålet med VDES er at sikre, at mere relevant information når frem til skibene, hvilket kan give store fordele. For eksempel kan skibe navigere mere sikkert og ankomme præcist til havnen til den aftalte tid." Han tilføjer, at præcise ankomsttider kan hjælpe med at spare store mængder brændstof ved at forhindre, at skibe sejler for hurtigt til en havn, hvor der endnu ikke er frigjort plads.
Et stærkt partnerskab med DigitalLead i spidsen
Både Lars Moltsen og Claus Falk understreger vigtigheden af DigitalLeads rolle i projektet. "Vi skal bare fokusere på teknologien, mens DigitalLead håndterer det praktiske, afrapportering og involvering af eksterne partnere. DigitalLead er en fremragende partner, der giver os mulighed for at koncentrere os om det, vi er bedst til," siger Lars Moltsen.
Projektet er støttet af Den Danske Maritime Fond og forventes at løbe frem til 2025, hvor de første testresultater vil blive præsenteret.
For yderligere information, kontakt:
- Claus Falk, CEO, Danphone
- Lars Moltsen, CEO, Sternula
- DigitalLead
Dette samarbejde om VDES-teknologien markerer et vigtigt skridt i retning af at forbedre sikkerhedskommunikationen til søs, i en tid hvor sikkerhed er mere kritisk end nogensinde før.